電動汽車，作為綠色出行的新選擇，以其環保、低噪音、高效能、電費便宜的特點日益受到人們青睞。而隨著我國新能源汽車工業不斷發展，如今市面上已經出現了許多產品力出色的電動車型，這也讓越來越多的消費者開始挑選電動汽車。但是也有不少人還對電動車保持著觀望態度。比如電動汽車的優缺點有哪些呢？到底是電動車好還是汽油車好？電動車充電多少錢？本文為大家詳細介紹電動車相關知識，希望能對你有所幫助。

寶馬曾推出i3和i8等純電動車型，但不久后決定專注于插電式混合動力車。現在，寶馬宣布做出重大改革，即將推出多款純電動車型。寶馬此舉或是出于節能減排方面的壓力。

在部分一二線城市越來越收緊牌照政策的情況下，有越來越多的人選擇了新能源車，同時，還有一部分人從節能以及動力等方面來考慮選擇了新能源車型。那么，新能源車到底好不好呢？新能源電動車采用了全新的技術，在很多方面都與燃油車有很大的區別。下面，來看詳細介紹。

2022年9月14日，中國電子工業標準化技術協會-汽車電子元器件標準工作委員會(簡稱“汽電標委”)在北京成立。據了解，汽電標委由中國電子技術標準化研究院牽頭，中國汽車技術研究中心有限公司、中芯國際集成電路制造有限公司等40余家單位共同組建，以促進產業合作、推動協同創新、匯聚政企資源、服務汽車產業為宗旨，以標準為抓手，橫向推動設計、制造、封測、設備材料、電子設計自動化工具等電子元器件細分領域在汽車方向的集約經營，縱向建設汽車電子元器件、模組、整車的協同創新機制。

在全固態電池的研究和開發方面，國外科技公司較國內車企居于領先地位，一些企業在全固態電池上均有了不錯的研究進展。尤其是美國科技公司QuantumScape研發出了一款續航可達2千公里全固態電池，這使得我國車企面臨著危機感。未來，我國車企應要增加對全固態電池的研究和開發，以便在全球競爭中保持優勢，適應新能源汽車市場的發展趨勢。

對消費者來說，長途用油車沒有續航焦慮，短途用電動汽車節約用車成本，但就充電樁的數量及擺放位置不能滿足電動汽車車主的用車需求而言，電動汽車的充電慢續航短確實是一個難以解決的問題。但是當快充技術加上固態電池搭配使用，可以讓電動汽車再沒有續航焦慮和補能焦慮成為可能。

汽車制造公司福特汽車在官網上發布了首款電動汽車——野馬馬赫E（Mustang Mach-E）。據悉，福特Mach-E售價43895美元起步，首發限定First Edition版則有特別的顏色可以選擇，還有紅色剎車卡鉗與特別飾版。

汽車行業里的特斯拉品牌因為一紙召回書備受關注，因為加上此次召回，特斯拉召回次數已達5次，涉及車輛超34萬。據了解，特斯拉懸掛鑄造件供應商寧波拓普集團受影響股價大跌，最大跌幅一度達10.01%，報收57.2元/股，跌幅8.86%。

特斯拉大規模召回國產Model 3和Model Y電動汽車，然而這并非個例，距此次召回的三個月里，特斯拉也曾因不同原因兩次召回旗下產品。那么這幾次召回的車型和原因分別是什么呢？下面和小編一起了解一下。

2020年10月21日，比亞迪汽車工業有限公司（比亞迪）和日野自動車株式會社（日野）簽署了合資協議，雙方將成立一家新的合資公司來共同開發純電動商用車。

國家市場監督管理總局發布了特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司的召回公告，此次召回計劃涉及部分進口和國產Model 3、國產Model Y電動汽車共285520輛。據了解，上述兩家公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術為召回范圍內的車輛免費升級主動巡航控制軟件。

奇瑞旗下一款代號為S61的新車正式下線。新基于全鋁純電平臺打造，并計劃2020年上市。值得注意的是，奇瑞新能源S16啟用了全新設計的品牌LOGO。從曝光的圖片來看，該LOGO采用了采用了盾牌形狀，底部顏以黑色為主題，上下方是類似網狀格柵的設計，中央則是熟悉的奇瑞品牌標識。

廣汽集團首批出口海外的電動車廣汽新能源純電動車GE3從上海登船啟程，通過海運發往以色列。此次首批發運的廣汽新能源純電動車GE3共197輛，將于2020年2月在以色列正式上市。這標志著廣汽集團電動車型首次出口發達國家，開啟電動車型出口的新時代。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在美國洛杉磯SpaceX火箭工廠附近正式發布了旗下首款純電動皮卡Cybertruck，這也是特斯拉旗下第七款量產車型，起售價為3.99萬美元，約合人民幣28.05萬元。

汽車產業是安徽的首位產業，在一系列政策措施的推動下，安徽汽車產業發展迅速，產業規模不斷攀升，產業布局也在持續優化。值得一提的是，在中國汽車界，也涌現了不少來自安徽的大佬。比亞迪王傳福、奇瑞集團尹同躍、華為余承東、蔚來汽車李斌、哪吒汽車方運舟等，都是地地道道的安徽人。本篇文章，小編為大家盤點了來自安徽的五位造車大佬，一起來看看汽車界的安徽牛人有哪些！

新能源汽車協會是新能源汽車行業與政府溝通的橋梁和紐帶，持續推進行業高質量發展。那么中國新能源汽車行業協會有哪些？廣東省新能源汽車產業協會、北京新能源汽車產業協會、武漢市新能源汽車產業協會等都是我國較為知名的新能源汽車協會。下面跟著小編一起來看中國新能源汽車協會名單吧。

工業和信息化部等八部門印發了《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026年）》，準確把握國內國際經濟、產業發展趨勢，深入研究有利和不利因素對汽車行業的影響，提出2025年力爭實現全年汽車銷量3230萬輛左右，2026年行業運行保持穩中向好發展態勢，產業規模和質量效益進一步提升，在著力擴大需求的同時，注重以高質量供給引領需求、創造需求。

2024年中國新能源汽車1000萬輛達成活動在湖北省武漢市舉辦，標志著中國新能源汽車在產業化、市場化的基礎上，邁入了規模化、全球化的高質量發展的新階段，進一步鞏固了中國作為全球最大新能源汽車生產、銷售和出口國地位，強化了中國汽車產業在新一輪全球科技革命浪潮中的先發優勢，并引領著全球汽車產業以電動化、智能化為主要方向的轉型升級。

《汽車以舊換新補貼實施細則》發布，對個人消費者報廢兩類舊車并購買新能源乘用車的，補貼1萬元；對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補貼7000元。消費者可通過登錄全國汽車流通信息管理系統網站或“汽車以舊換新”小程序提交補貼申請。